Er ist weder Produktionsmillionär noch extravaganter Innovationsträger. Dennoch zählt der Lancia Delta, das „Auto des Jahres 1980“, zu den ganz großen Meisterstücken italienischen Automobilbaus. Als Nachfolger der legendären Fulvia brachte er vor dreißig Jahren Luxus und Leistung in die fünftürige Kompaktklasse.
Im Rahmen der 15. Auto Mobil International (AMI) hat Lancia in einer Deutschlandpremiere die Dynamikstudie "Ypsilon Sport" präsentieren - eine kompakte, alltagstaugliche und reinrassige Sportversion mit zahlreichen cleveren Detaillösungen. Konzipiert wurde der Lancia Ypsilon Sport in Zusammenarbeit mit dem Designstudio Zagato. Angetrieben wird die Studie vom durchzugsstarken Common-Rail-Turbodiesel 1.9 Multijet 16V. Der Vierzylinder leistet 110 kW (150 PS bei 4.100/min) und entwickelt bereits ab 2.000 Touren ein maximales Drehmoment von 306 Nm.